Több mint háromezer európai város vállalja már az uniós energiahatékonysági tervek túlteljesítését
Zöldtech *
2011.11.30
11 hozzászólás
|
 |
|
Újabb 263 polgármester keddi csatlakozásával immár több mint háromezer európai város és település vállalta azt, hogy területén túlteljesíti az Európai Unió 2020-ra vállalt célkitűzését, a szén-dioxid-kibocsátás 20 százalékos csökkentését.
A három éve létező - elsősorban erre a célra összpontosító - Polgármesterek Szövetsége nevű szerveződéshez tartozó önkormányzatok összesen 40 milliárd eurós fejlesztést helyeztek kilátásba a fenntartható energiagazdálkodás biztosítására.
Ha az eddigi aláíró városok teljesíteni tudják vállalásukat, az uniós kibocsátás ennek köszönhetően évi 144 millió tonnával lehet kevesebb.
A szervezet honlapja szerint a Polgármesterek Szövetsége "egyedülálló európai mozgalom, amelyben a helyi és regionális önkormányzatok önkéntes kötelezettséget vállalnak az energiahatékonyság javítása és a megújuló energiaforrások fokozott hasznosítása iránt saját területükön".
A témáról Brüsszelben kiadott közlemény szerint a települések egyszerre igyekeznek lakosaik jobb életkörülményeit segíteni, a helyi gazdaságot támogatni és új munkahelyeket teremteni. Mindebben fontos szerepet kapnak az uniós támogatások - ismerte el a szövetség.
Felszólalt a keddi tanácskozáson Jerzy Buzek, az Európai Parlament elnöke is. Hangoztatta, hogy a parlament kiemelt célkitűzései közé sorolja a káros éghajlatváltozás elleni harcot, azon belül az energiahatékonyság növelését, és így teljes egészében támogatja a polgármesteri szövetség erőfeszítéseit.
Günther Oettinger, az Európai Bizottság energiaügyi felelőse a helyi kezdeményezések és programok fontosságát emelte ki az energiahatékonyság területén. Hozzátette azt is, hogy a testület még nagyobb és gyorsabb haladást szeretne elérni, mint a jelenlegi kezdeményezések.
Mercedes Bresso, az uniós intézményrendszerhez tartozó Régiók Bizottságának elnöke arról beszélt, hogy a Polgármesterek Szövetségének tevékenysége máris sikertörténet. Jelezte, hogy a szervezetnek érdemes elgondolkodnia a következő lépéseken, az energiahatékonyság további növelésén, valamint a víz- és hulladékgazdálkodást érintő erőfeszítéseken is.
Az ambiciózus klímavédelmi célkitűzések aláírói között 14 magyar település is található, köztük Budapest, Veszprém és Eger. A főváros erre vonatkozó akciótervét a múlt hónapban fogadta el a közgyűlés. Szintén vállalta a csökkentést Ózd, Budaörs, Tata, Hatvan, Tiszaújváros, Sárospatak, Nyékládháza, Tokaj, Hernádnémeti, Bükkaranyos és - legutóbb - Felsőnyék.
Európai szinten az eddig csatlakozó települések összesen 140 millió lakosnak adnak otthont. (MTI)
Navigáció:
Mit szól hozzá?
Hozzászólása itt, a cikk alatt fog megjelenni.
Kérjük, ne használjon közízlést sértő kifejezéseket.
Nem megengedett a reklámcélú hozzászólás, valamint egy
hozzászólás bemásolása egyszerre több cikkhez.
Hozzászólások:
(A hozzászólások tartalmáért
a Zöldtech magazin szerkesztősége
nem vállal felelősséget.)
Hozzászólások listázása időben növekvő sorrendben.
Zuba János agrippaenergy@gmail.com
2011.12.04, 17:31
Jó. Akkor vissza kell szerezni mindazoktól a lopott holmit, akik lenyúlták. kapolyitól kezdve az Apró dinasztiáig, stb. stb.
Átlagnyugdíj+bérlakás, oszt kuss legyen.
Abból a vagyonból, vag hozadékából lehet gyártani (nem pályáztatással korrumpálva importálni!!!)annyi buszt ami kell új, és jobb.
Azonnal meg kell valósítni, hog ne legyen ez az ország a következmény nélküli tettek országa!
Másképpen megy minden tovább, ahogy eddig.
Mert egyébként milyen csodát remél, kedves fogyóéletű sorstársam?
Névtelen olvasó
2011.12.04, 16:59
Az orosz metró építés tervét konzervatív kormány elutasította.
Lehet panaszkodni ZJ-nál?
Ember! A ma és holnap gondjairól szóltak előbb!
Zuba János agrippaenergy@gmail.com
2011.12.04, 16:24
Könnyen beszélek?
Végre egy jó hír.
Több autóbusszal találkoztam fővárosban, mint kellett volna, enyilván kevesebbel, mint aki ott él (egész életében).
Már régen több és jobb Metró lenne, ha pár bolsevik elvtársúr el nem mutyizza az orosz államadósság vagyont. Nem kell mondanom a neveket, igaz?
Na ezt viszont közösen "szívjuk", akár itt, akár ott élünk.....
Az oroszok tartozás fejében építettek volna. Csakhogy abból nem lehetett volna 10 milliárdokat lopni.
Ott tessék panaszkodni.
Zj- Úrnak
2011.12.04, 16:15
Z.J. Úr Ön könnyen beszél viharsarki tiszta "szobájá"-ból.
Életében vajon, hány fővárosi autóbusszal találkozott működés közben?
Az elmúlt 20 évben, sajnos, a Fővárosban élő-tartózkodó minden ember, folyamatosan rossz, egészségtelen levegőt fogyaszt.
Legalább egy-egy évet elvesz e levegő valamennyink életéből.
Senki nem mondta, hogy T.I. elődje tartja a légkör védelem csúcsát. Sajnos itt 20 éves mulasztás halmozódott.
A Fővárosban először működik azonban, műszaki képzettségére rátarti Főpolgármester és annak orvos, ellen hivatali vezetője!
Ezt értelmezze a tisztelt Úr!!
Zuba János agrippaenergy@gmail.com
2011.12.04, 11:22
Nem akut problémáról van szó, hanem idültről. Komoly orvosok tudják, hogy egy betegség évek alatt alakul ki, és csak a bolond hiszi azt, hogy annál hamarabb fog megszabadulni tőle.
Te "td-nak", vagy mi vagy: Nyolc évig mit szívtál?
td-nak
2011.12.04, 11:17
Tarlós István, egyszerűen szólva:
RONTJA a város levegőjét.
turidani
2011.12.04, 10:01
Sajnos, Tarlós úron egyáltalán nem fedezhető fel a műszaki emberekre jellemző racionális gondolkodás.
Inkább egy felületes, rövidlátó, zavaros ideológiák által vezérelt embernek tűnik.
Úgyhogy az eddigi ténykedései alapján semmi jóban nem reménykedhetünk.
turidanihoz
2011.12.04, 09:49
Tarlós úr műszaki ember. Nagy szégyen ez a Fővárosra, hogy ilyen ember egyáltalán nem törődik az emberek egészségét folyamatosan romboló légkör védelemmel.
Semmiféle konkrét elképzelése nincs a megújuló bioüzemanyag fogyasztó közösségi járművek üzembe állításáról.Csak a szmog riadóra képes ügyelni.Nem kell félni attól. hogy napelemet szereltet bárhova is.
Ha bárki kitekint ma reggel lakását környékén lévő tárgyakra, láthatja a lehulló kevés csapadék is micsoda vastag korom-mocsok réteget rakott éjjel ablakaink,- ajtóink utca felőli felületeire.
E mocsok tömeg megszáradva ismét szennyezi -rontja egészségünket.
Látszik egész habitusán, a rövidtávú
-túlélő- munka módszer és annak hatása.
Ezért kerülhetett napirendre pl., hogy a Fővárosi Gázműveket az MVM kivásárolja a Fővárostól?
A klímavédelmi csatlakozást Budapest vezetése is aláírta, csakhogy az 3 évvel ezelőtt történt.T.I: Úr csak nem vállal azért felelősséget.
Majd Ő újat alkot 3 év múlva.
Addig nyelhetik az itt élő emberek EU legszennyezettebb fővárosi levegőjét!
Pedig van már orvos képzettségű, fővárosi főhivatal vezetőnk is.
Nagy kár!
turidani
2011.12.03, 22:30
Megjegyezném, hogy Budapest CO2-kibocsátását a legolcsóbban és leggyorsabban az elavult, nagy fogyasztású autóbuszok lecserélésével és az elavult, rossz hatékonyságú szén- és fatüzelésű lakossági fűtőrendszerek gázfűtésre cserélésével lehetne drasztikusan csökkenteni.
De félek,hogy Tarlós úr az erre fordíthetó pénzt inkább a városháza tetejére szerelhető napelemek beszerzésére fogja költeni.
turidani
2011.12.03, 22:23
Egyelőre inkább por- és a NOx-kibocsátást kéne csökkenteni annyira, hogy a szélcsendes hetekben ne legyen durván egészségkárosító a szmog.
És legsürgősebben a "széndioxidsemleges" (sic!) fatüzelést kéne visszafogni, mivel az összes lakossági tüzelési mód közül menssze az a legszennyezőbb.
Danubius Robin
2011.12.03, 19:33
Ez igen! EU-ban 3000 település polgármestere által 140 millió polgár nevében vállalt éves CO2 kibocsátás csökkentése összesen 144 millió tonna évente.
Budapest főpolgármesterének átlagos fenntartható energia vállalása ezek szerint évente kb. 2 millió tonna CO2 kibocsátás csökkentést fog eredményezni a városi köz és magán épületeknél és közösségi és egyéni jármű közlekedésben.
Érdeklődéssel várjuk a Budapest 2 millió tonna éves önkéntes CO2 csökkentés konkrét fővárosi és 23 kerületi (épület és jármű) fenntartható energia programjait.
Hajrá Zöld Magyarország fővárosa Budapest! Hajrá magyarok!
|
