Csípős hangyasav hajthatja a jövő autóit Origo *
2011.10.10
* Szerző: Sipos Géza
7 hozzászólás
A hangyacsípés - valójában harapás - azért annyira kellemetlen, mert a rovar hangyasavat fecskendez a sérülésbe. Ez a vegyület lehet ugyanakkor a jövő üzemanyaga és energiahordozója, mert hangyasavként hatékonyan lehet tárolni a hidrogént, és könnyen fel lehet szabadítani áramfejlesztés céljára. A téma Svájcban dolgozó magyar kutatóját kérdeztük.
H i r d e t é s
»A svájci, Lausanne-i Műszaki Egyetem (EPFL) és a Rostocki Egyetem német, magyar és angol kutatói olyan technológiát fejlesztettek ki, amely egyszerre kínál megoldást a hidrogén tárolására és visszaforgatására. A hidrogén kinyerése céljából már egy ideje foglalkoztatja a kutatókat a hangyasav (HCO2H) és sói, az úgynevezett formiátok. Az eljárás alapvető problémája a savból a hidrogénnel együtt felszabaduló szén-dioxid elválasztása és újra hasznosítása. Egy vaskatalizátor segítségével azonban most sikerült erre megoldást találni. Katalizátor anyagra mindenképpen szükség van a kémiai reakció beindulásához, mert a hangyasavból spontán módon nem fejlődik hidrogén. Azáltal, hogy folyékony hangyasavból egyszerű, környezetbarát módszerrel lehet hidrogént előállítani, szükségtelenné válhatnak a nagynyomású hidrogéntartályok, vagyis a fenti problémák jó része megoldható.«
Mit szól hozzá?
Hozzászólása itt, a cikk alatt fog megjelenni.
Kérjük, ne használjon közízlést sértő kifejezéseket.
Nem megengedett a reklámcélú hozzászólás, valamint egy
hozzászólás bemásolása egyszerre több cikkhez.
furisanyi
2011.11.21, 17:56
turidani, miért engedtek ki az OPNI-ból? Minden normális ember nevében követelem, hogy zárjanak oda vissza!
turidani
2011.11.20, 10:04
Van olcsó vízbontás, van hatékony vízbontás, és van megújuló energiával való vízbontás is.
De ezeket együtt még nem tudták megvalósítani, ezért indokolatlan bármiféle "áttörésről" beszélni.
A hidrogénhajtás tömeges elterjedésének már most sem a tárolás, hanem csak a magas beruházási költség az akadálya.
Aki tehát a környezetszennyezést vagy a fosszilis energiahordozók felhasználását csökkenteni kívánja, az ezt a hagyományos üzemanyagú járműhajtások fogyasztásának és kibocsátásának csökkentése útján sokkal olcsóbban elérheti.
A hidrogénhajtás tömeges bevezetésének csak akkor volna értelme, ha a kőolaj- és földgázforrások olyan mértékben kimerülnének, hogy az azoknál jóval drágábban előállítható hidrogén használata is gazdaságossá válna.
Erre azonban - a jelenleg ismert energiahordozó-készletekből kiindulva - még legalább 50 évig hiába is várunk.
netuddki
2011.11.19, 21:41
Na mi van "Tuloktihamér": belenéztél a tükörbe, oszt nem bírtad ki, hogy ne szóljál önmagadhoz?...:-)
Tuloktihamér
2011.11.19, 21:07
Te vulgármaterialista köcsög!
a.d.-hoz
2011.10.21, 11:16
Sajnos itt elmeszakértői esettel állunk szemben,
A perpetuum mobile megrögzött képviselői, még tömény jóindulat feltételezésével sem
tudnak szabadulni Világ megváltó feltételezéseiktől.
a.d.
2011.10.21, 10:02
Ajánlás v.D.J.ZS. imakönyvének első oldalára.
Egy nem akkreditált próféta intelmei.
Hazug azon tanítás miszerint egy mágikus dobozból,
több energiát lehet kinyerni, mint amennyi abba belémegy.
Ezért lelkötökötökből kiverjétek azt.
v. D. J. Zs.
2011.10.20, 23:41
A teljes cikket elolvasva nem értek egyet a cikk végén szereplő "NEGATÍV BEÜLTETETT ÜZENETTEL", ami még mindig azt súlykolja az emberekbe, hogy nem létezik hatékony, olcsó vízbontásos hidrogén előállítás. EZ HAMIS! Lásd a kedvenc videóimat a www.youtube.com-on, jenci108 channel.
Egyébként meg keress ezekre rá: Vernon Roth, Stan Meyer, Joe Cell és láss csodát, van hatékony, olcsó vízbontás! :-)
