Üzemanyagcellában is utazik a Daimler autopro.hu * 2011.09.16 1 hozzászólás

A Daimler gyorsított ütemben dolgozik az üzemanyagcellás meghajtási technológia fejlesztésén – jelentette be Dieter Zetsche vezérigazgató a frankfurti autószalon megnyitása előtt az F125 kísérleti modell bemutatóján.

H i r d e t é s

»A Daimler első nagyszériás üzemanyagcellás modelljeként a B-osztály kerül majd piacra 2014-ben, egy évvel korábban az eredeti tervnél. A B-osztályt később felsőkategóriás modellek követik majd. – Bízunk benne, hogy az üzemanyagcellás modelleket középtávon a hibrid autók árszintjére tudjuk vinni – jelentette ki Dieter Zetsche.«

Teljes cikk >>>

Navigáció:

• Környezetbarát technológiák rovat további hírei és cikkei

Hozzászólás:
(A hozzászólás tartalmáért a Zöldtech magazin szerkesztősége nem vállal felelősséget.)

nakaroly
2011.09.18, 13:03
Zselés akkumulátor, folyadék elektródás akkumulátor és hidrogéntárolás kérdését össze kell kapcsolni, vizsgálni őket együtt. Ha lépést akar tartani a hidrogéntárolás az újabb akkumulátorokkal, ha igazak az állításaik. Akkor elő kell rukkolni a hidrogéntárolásban is valami újdonsággal.
Én foglalkoztam ammónia komplexekkel néhány hónapot, egy műtrágya cégnél viszont, ez nem volt elég jó megoldás csak speciális esetre lehetne jó.

Egyszer keresgéltem az interneten a nitridek -ről itt találtam egy anyagot, ami szerintem érdemes volna alaposan megvizsgálni. Ez a Li3N , ez mellé a többi alkáli alkáliföldfém nitridjét is érdekelne, mert ez nem fém, hanem szervetlen vegyület . (...)

..........

Ólom akkumulátorban viszonylag régebben ismert a zselés akkumulátor, viszont nem tudok róla, hogy ennek jelentősen nagyobb lenne az élettartalma. Ezeken, a zseléken szerintem, még lehetne fejleszteni. pl. vannak kontakt lencséhez hasonló anyagok nagy víz tartalommal. Ezek az anyagok szerintem segítenének akkumulátorok élettartalmának a növelésében. Ezt, kérdést specialisták tudnák megválaszolni. (...)