Környezetbarát bioüzemanyag-gyártást ellenőrző rendszereket ismert el az Európai Bizottság Zöldtech *
2011.07.20
5 hozzászólás
Elismert az Európai Bizottság hét olyan bioüzemanyag-előállítást ellenőrző rendszert, amelynek segítségével biztosítani lehet, hogy a szóban forgó tevékenység közben ne érje maradandó károsodás a környezetet, azaz a termelés fenntartható legyen.
H i r d e t é s
A témáról kiadott közleményében az Európai Unió brüsszeli végrehajtó testülete emlékeztetett arra, hogy a bioüzemanyagok jelenthetik a fosszilis üzemanyagok környezetbarát alternatíváját. Hozzátette: "gondoskodni kell azonban arról, hogy a trópusi esőerdők és a jelentős kötöttszén-készletekkel rendelkező tőzeglápok ne váljanak pálmaolaj- vagy cukornádültetvényekké. Azt is biztosítani kell, hogy a fosszilis üzemanyagokhoz képest az EU-ban használt bioüzemanyagok ténylegesen csökkentsék a kibocsátott üvegházhatású gázok mennyiségét."
A most elismert rendszerek (ISCC, Bonsucro EU, RTRS EU RED, RSB EU RED, 2BSvs, RSBA és Greenergy) az úgynevezett fenntarthatósági kritériumot ellenőrzik. Ezek a kritériumok azt hivatottak megakadályozni, hogy "a biológiai sokféleség szempontjából értékes vagy jelentős kötöttszén-készletekkel rendelkező földterületeket a bioüzemanyagok előállítására szolgáló növényi alapanyagok termesztésére állítsák át".
Az EU azt a célt tűzte ki maga elé, hogy a közlekedésben a megújuló energiaforrások részaránya 2020-ra elérje legalább a 10 százalékot. (MTI)
Mit szól hozzá?
Hozzászólása itt, a cikk alatt fog megjelenni.
Kérjük, ne használjon közízlést sértő kifejezéseket.
Nem megengedett a reklámcélú hozzászólás, valamint egy
hozzászólás bemásolása egyszerre több cikkhez.
Zuba János agrippaenergy@gmail.com
2011.07.22, 21:08
Azért van egy pár már a világon.
nem ikerprojewktek, az elv, és a nyersanyag gyakorlatilag ugyanaz, és kimentek lényegében csak a katalizátoroktól függenek (metanol, gázolaj, szintetikus benzin)
Nem csoda. A csodára várni kell ( pl. csak egyre: eltűnjön korrupció örökre, és nyílt vereny legyen a technológiák között).
Fabatka
2011.07.21, 09:41
Ha lenne ilyen csodaprojekt, az már működne.
Zuba János agrippaenergy@gmail.com
2011.07.20, 18:27
Csak rá kell keresni Dr. Kozéky-Galgóczi szintetikus üzemanyaggyártási alkalmazására, amely szemétből, és biomasszából (másodtermények, hulladékok)ad annyi üzemanyagot, hogy töredékére csökkenthtő a hulladéklerakók terhelése.
Csak bele kell gondolni józan ésszel, mi mindent old meg a projekt.
Azzal meg éppen ne jöjjön senki, hogy dehát az nem megújuló.
A szemét, és hulladék így is-úgyis keletkezik, így is-úgy is egyszer csak lebomlik, gáz lesz belőle, meg talajvízszennyezés.
Ha jól emlékszem (lusta vagyok elővenni), akkor 5 milliárdba kerülne tokkal-vonóval és 40-50 ezer tonna nyersanyagot dolgoz fel úgy, hogy átvétli árat fizet a hulladékért, és 4 éven belül van az egyszerű megtérülése!
Kérdezem. ha ilyen dolgok vannak a kezünkben, akkor ki az a nagyon ...., aki millárdokat osztogat széjjel mindenféle nesze semmi-fogdmegjól pályázati projektekre?
EU követelmény
2011.07.20, 17:30
A hír egyértelműen tudatosítja a közvéleménnyel, az EU szigorú szabályzattal őrködik a trópusi erdők területének csökkentése ellen.
Vizsgálati hálózat fenntartásával törekedik megelőzni a légkört javító, hagyományos növénytermesztési területek csökkentését.
Fontos megjegyezni, a fosszilis és megújuló energia hordozók verseny képességi össze hasonlításánál,a termelési költség különbségek mellett,
az össze hasonlító érték mérésben,legalább akkora jelentőséggel bír a kibocsátási különbség.
Hamis tehát minden olyan elemzés, amely kizárólag a termelési költség szembe állításával kívánja eldönteni pl. a benzin, a motorolaj, valamint a bioetanol,a biodízel verseny képességi különbségét!
EU követelmény
2011.07.20, 17:18
A hír egyértelműen tudatosítja a közvéleménnyel, az EU szigorú szabályzattal őrködik a trópusi erdők területének csökkentése ellen.
Vizsgálati hálózat fenntartásával törekedik megelőzni a légkört javító, hagyományos növénytermesztési területek csökkentését.
Fontos megjegyezni, a fosszilis és megújuló energia hordozók verseny képességi össze hasonlításánál,a termelési költség különbségek mellett,
az össze hasonlító érték mérésben,legalább akkora jelentőséggel bír a kibocsátási különbség.
Hamis tehát minden olyan elemzés, amely kizárólag a termelési költség szembe állításával kívánja eldönteni pl. a benzin, a motorolaj, valamint a bioetanol,a biodízel verseny képességi különbségét!
