ZÖLDTECH  
 Magazin 
 Piactér 
 Webáruház 
  Címlap   Hírlevél   Eseménynaptár   Lexikon   Számítások   Hozzászólások   Partnereink

Rovatok:
Megújuló energiaforrások
Napenergia
Napelem
Napkollektor
Szélenergia
Biomassza
Hőszivattyú
Geotermikus energia
Vízenergia
Környezetbarát technológiák
Energiatudatos építészet
Energiatakarékosság
Energiapolitika
Klímaváltozás
Pályázatok
Oktatás
Jogszabályok
Egyéb
Legnépszerűbb cikkek
Támogatóink:


A Hőszivattyú rovat támogatója

A Zöldtech magazin támogatója

A Napenergia rovat támogatója

A Zöldtech magazin támogatója

A Napelem rovat támogatója

A Zöldtech magazin támogatója
Partnereink >>>
Tudta-e, hogy ... ?
... Magyarország területére egy év alatt 400-szor több napenergia érkezik, mint az ország teljes éves energiafelhasználása.
Figyelmébe ajánljuk
Hugh Piggott:
A szélturbina készítés kézikönyve
Téma: szélturbina készítése házilag
Környezetbarát technológiák

Bemutatkozik a világ leghatékonyabb autója
zoldauto.info * 2011.07.06
2 hozzászólás
Európa

Az angol királyi autóklub június végén megrendezett eseményén mutatták be a nagyközönségnek a ’világ leghatékonyabb autójaként’ emlegetett járművet. A T.27 fantázianévre keresztelt kompakt városi autó a brit tervezőcég, a Gordon Murray Design legújabb modellje.

H i r d e t é s

»Az új T.27-es modell megjelenésében és geometriájában épp úgy követi az elődje tulajdonságait, mint teljesítményben, amely 105 km/órás végsebességet és 160 kilométeres hatótávot biztosít számára. A csupán 2 és fél méter hosszú járművet egy 25 kilowattos elektromos motor hajtja, amely kevesebb, mint 15 másodperc alatt gyorsítja a járművet 100 km/órás sebességig. Az angol villamosenergia-rendszer összetételével számolva, városi forgalomban 33 g/km-es szén-dioxid kibocsátásra számítanak a tervezők, amely természetesen nem a felhasználás helyén mutatkozik, hanem az elektromos áram előállítási helyén.«

Teljes cikk >>>

Navigáció:

Mit szól hozzá?
Hozzászólása itt, a cikk alatt fog megjelenni. Kérjük, ne használjon közízlést sértő kifejezéseket. Nem megengedett a reklámcélú hozzászólás, valamint egy hozzászólás bemásolása egyszerre több cikkhez.
 
Név:
 
A hozzászólás szövege:

Hozzászólások:
(A hozzászólások tartalmáért a Zöldtech magazin szerkesztősége nem vállal felelősséget.)
Hozzászólások listázása időben növekvő sorrendben.

v. D. J. Zs.
2011.07.13, 14:41
Nagyon jó, de legyen inkább hibrid ez az autó, hogy 500-700 km-re is kiterjeszthető legyen a hatótávolsága.

EXO
2011.07.07, 13:36
A Neodínium és Lítium készletek korlátossága miatt a koncepció eléggé finoman fogalmazva problémás,
meg az akkuk gyártása során annyi energiát használnak el, amit kifejeznek az elektromos és hagyományos meghajtás közötti árkülönbség, hogy nagyon sokat kell menni egy elektromos autóval, hogy megérje akár pénzügyileg, akár energiamérleget tekintve.
Viszont azt pont a hatótáv nagyon erősen korlátozza, meg hogy kb városi autóknak használják őket.

Hirdetések
Középkori szélmalmok
A Nap - a legtöbb földi energia forrása
Napelem és napkollektor
Szalmabála mint biomassza
Modern szélerőművek
Napenergiát hasznosító ház
Vizet szivattyúzó szélerőgép (AER-21, Nyír-Öko-Watt Kft.)
Fa mint biomassza

Impresszum  |  Ismertető  |  Hirdetési árak
Kérdés? Megjegyzés? Írjon: szerkeszto@zoldtech.hu vagy hívjon: 70/634-0265