ZÖLDTECH  
 Magazin 
 Piactér 
 Webáruház 
  Címlap   Hírlevél   Eseménynaptár   Lexikon   Számítások   Hozzászólások   Partnereink

Rovatok:
Megújuló energiaforrások
Napenergia
Napelem
Napkollektor
Szélenergia
Biomassza
Hőszivattyú
Geotermikus energia
Vízenergia
Környezetbarát technológiák
Energiatudatos építészet
Energiatakarékosság
Energiapolitika
Klímaváltozás
Pályázatok
Oktatás
Jogszabályok
Egyéb
Legnépszerűbb cikkek
Támogatóink:


A Napenergia rovat támogatója

A Zöldtech magazin támogatója

A Hőszivattyú rovat támogatója

A Napelem rovat támogatója

A Zöldtech magazin támogatója

A Zöldtech magazin támogatója
Partnereink >>>
Tudta-e, hogy ... ?
... Magyarország területére egy év alatt 400-szor több napenergia érkezik, mint az ország teljes éves energiafelhasználása.
Figyelmébe ajánljuk
Hugh Piggott:
A szélturbina készítés kézikönyve
Téma: szélturbina építése házilag
Környezetbarát technológiák

Ennyi gazemberséget nem lehet elviselni - interjú a Bontino autó fejlesztőjével
Origo * 2011.05.11
15 hozzászólás
Magyarország
Ez a cikk több mint 1 évvel ezelőtt jelent meg, ezért lehetséges, hogy elavult információkat tartalmaz.

Három és fél év után úgy tűnik, fel kell adnia Horváth Sándor Lászlónak, hogy Magyarországon indítsa el elektromos kisautójának a gyártását. Az [origo]-nak azt mondta, az itthoni mentalitás, a pitiáner gondolkodás, a korrupció és ostobaság kergette egészen Németországig, ahol elmondása szerint végleg révbe érhet.

H i r d e t é s

»Az eredmény megszületett. Véglegesen eldőlt, hogy Németországban kezdjük gyártani a Brixxon első elektromos autóját, a Bontino Caffo SR-t. Ha valaki három éve azt mondta volna, hogy 2011 tavaszán Magyarországon a vállalkozásommal itt fogok tartani, vagyis majdnem sehol, kikértem volna magamnak. Én itthon szerettem volna megvalósítani a terveimet, de rá kellett jönnöm, hogy nem lehet. Ennyi pitiánerséget, rosszindulatot, korrupciót, ostobaságot és dilettantizmust, álnokságot és gazemberséget, mint ami itt van, nem lehet elviselni. Külföldön jóval többe kerül megvalósítani a gyártást, de nem maradt más választás. Az elmúlt hetekben dőlt el, hogy Németországban lesz a gyár. Különálló német cég valósítja meg beruházást, és az irányítás, valamint az autó továbbfejlesztése miatt családostól kiköltözöm.«

Teljes cikk >>>

Navigáció:

Mit szól hozzá?
Hozzászólása itt, a cikk alatt fog megjelenni. Kérjük, ne használjon közízlést sértő kifejezéseket. Nem megengedett a reklámcélú hozzászólás, valamint egy hozzászólás bemásolása egyszerre több cikkhez.
 
Név:
 
A hozzászólás szövege:

Hozzászólások:
(A hozzászólások tartalmáért a Zöldtech magazin szerkesztősége nem vállal felelősséget.)
Hozzászólások listázása időben növekvő sorrendben.

Zuba János agrippaenergy@gmail.com
2012.01.23, 20:46
Szerintem várjuk meg a végét a történetnek.

vagy a remény szerinti kezdetét....

turidani
2012.01.22, 18:03
Szerintem Horváth úr soha nem akart semmit sem piacra gyártani, hanem csak valami zsíros támogatást próbált felmarkolni.

Ha jól értem, állami támogatásból akart villanyautó-bérbeadó szolgáltatást megszervezni.

És amikor erre egyetlen kormányt, minisztériumot vagy politikust sem sikerült beugratni, akkor hagyta a fenébe az egészet.

A nagyközönség vigasztalására megjegyezném, hogy nem maradtunk le semmiről.

Ha kapott volna rá egy nagy halom állami ingyenpénzt, akkor sem lett volna a dologból semmi működőképes, fenntartható dolog.

Maximum annyi, hogy erre is elpocsékoltunk volna jó sokat az adófizetők pénzéből.

Elektromos autót a világnak, de MOST!!!
2012.01.22, 03:51
MI LESZ MÁÁÁR??? 2012-t írunk!!! Hol van már ez a Brixxon Bontino? Lassan kifut az időből, mert a többi gyártó már gőzerővel fejleszti, gyártja és dobja piacra a jobbnál jobb elektromos autóit, úgyhogy húzzanak bele és kezdjék már a sorozatgyártást, mert eljár felette az idő és nem lesz belőle semmi a végén!!! 4 millió forintért már drága lesz, hiszen 1.5 és 2 millió forint környékén hoz ki hamarosan több gyártó is hasonló elektromos kisautókat. A lízinget, meg bérbeadást felejtsék el, ez megint egy régi módi, maradi felfogás, hogy pénzt húzzanak ki a vásárlókból! Az elektromos autóknak pont az lenne a lényege, hogy egyszer megveszem megfizethető áron és TÖBBET NEM KELL FIZETNI!!! Ha ilyen bérbe adom, lízingbe adom dolgokkal akarnak szórakozni, akkor eleve bukta az egész. Az egész értelme, lényege az egyéni értékesítés és a teljes tulajdonba adás. Ebben rejlik a vonzereje, nem úgy mint a GM EV1-el, hogy majd meggondolják magukat és visszaveszik, meg fizessem a havi díjakat? Pont azért venném, hogy utána ne kelljen fizetni! Tudják, mint a benzinkúton állandóan! A lényeg, hogy jelenjen már meg gyorsan, mert 2 hónapjuk sincs és a többi gyártó elárasztja a piacot elektromos autók tömkelegével. Nincs idő gatyázni, azonnal piacra kell lépni és eladni amennyit csak lehet az elején! Igyekezzenek azt javaslom, vagy vége mindennek és a kutyának nem fog kelleni, ha kijönnek a nagy gyárak nagyobb használati értékkel bíró elektromos autói! Piacra vele azonnal, mert elfogyott az idő, vagy mehet a levesbe!

b2
2011.05.24, 10:26
„Mi mindig elmondtuk, hogy nem támogatást kérünk,”
Vajon hogyan neveznénk az alábbiakat?

„De még arra is képtelenek, hogy ingyenes parkolást engedélyezzenek.”
„Az osztrákok Azt szerették volna, hogy nekik egy fillérbe se kerüljön az ügylet.”
„És egyetlen egy részében sem láttam azt, hogy valamit adtak volna.”

A „támogatás” szót definiálni, értelmezni kellene.

Mert a hiányát pitiáner gondolkodásnak, korrupciónak és ostobaságnak és gazemberségnek lehet nevezni

Tankó Sirató mondotta
„ Adjon akkor is ha nem kérem.”

„Most teszteljük az autónk új elektromos motorját. Ennek végeredményétől függ miként tárgyalunk.”
„ Az új elektromos motorral egybeépített áramfejlesztőnk segítségével 300-400 kilométer egy töltéssel.”
A nagy autógyárak nem tudják azt amit mi tudunk, ezért nincsenek a piacon versenyképes elektromos autóval.

Ezen egy laikus talán elámul.
De egy pénzügyi szakember, aki a pénzt kölcsönözné, jobb esetben mosolyogva utasítaná vissza.

„Úgy gondolom, hogy 2012 végére már én lehetek Magyarország leggazdagabb embere”

Önbizalomban mindenesetre nincs hiány.

Névtelen olvasó
2011.05.17, 19:29
Persze a hozzászólónak is jobban kellene magyarul tudni, ha már valamit el akar magyarázni!
No de már lassan mi is megszokjuk a stílusát...

nakaroly
2011.05.17, 12:29
Elnézést kérek, de ezt meg kell támadni Horváth Úr állítást országunk gyalázása ez.
Mo. nem egy városból vagy megyéből áll, ha egy helyen nem értenek valamit vagy nincs, rá pénz vagy nem látják helyesnek akkor máshol is meg kell próbálni és 3. helyen is 4. is stb. itthon. Németországban lehet, adnak valami segítséget viszont sokkal, magasabb munkabérekkel kell ugyanazt, terméket meg termelni. Ha tényleg nagyon jó egy termék, akkor ide jönnek érte Amerikából, hogy láthassák. Fel kell tudni mutatni valamit nem csak leszólni szülő hazát. (vagy jól megértetni, elmagyarázni tudni azt, amit itthon nem értenek és meggyőzni róla gazdasági érvekkel politikát)
Persze nem kívánok inkább rosszat, hanem sok sikert.

höppy
2011.05.12, 18:25
Itt gyárthatsz mindent, ha van rá pénzed, csak ne akard forgalomba hozni nálunk!! Ahhoz már sokkal több pénz kell, ha csak a megvesztegetendők számát nézed.

re amatőr
2011.05.12, 15:40
Kár, hogy Horváth Sándor László nem fordult Bencsik Janihoz Tatabányán.Talán még nem késő?

Amatőr
2011.05.12, 10:15
Igaza van abban, hogy: "Ennyi pitiánerséget, rosszindulatot, korrupciót, ostobaságot és dilettantizmust, álnokságot és gazemberséget, mint ami itt van, nem lehet elviselni."
Mindenki a magáét kaparja és a másikat tapossa. Összefogás nélkül, önzetlenség nélkül ez a társadalom alálra van ítélve. A profitmajmok meg egyenek és igyanak pénzt, de csak azt.

Névtelen olvasó
2011.05.11, 22:29
Annyi szélhámosságot amennyit a Bonito mögött álló szélhámos már elkövetett még nehezebb elviselni.
Óriási pofa, nulla eredmény, hatalmas pofára esés, majd mindenki más hibáztatása, csak ennyit láttunk még tőle.
Noha már a legelső kapavágás előtt jóval a napnál is világosabban látható volt, hogy amit akar az úgy halott ahogy van.

22
2011.05.11, 22:23
Riff-röff,riff-röff,riff-röff-mondta a kis malac.

Névtelen olvasó
2011.05.11, 18:43
Ne keverjük össze! Nem az emberi sorsról beszélünk.
A hazai körülményeknek igen is van közük a technikai elörelépés mivoltához, sajnos!

Névtelen olvasó
2011.05.11, 18:20
Az ember a sorsa elől nem menekülhet sehová, mert az mindenhol utoléri. Itthon ugyanúgy lehetsz sikeres, mint külföldön sikertelen. A körülményeknek ehhez semmi köze nincs.

Névtelen olvasó
2011.05.11, 12:45
De a józan ésszel és minden korrupciós gondolatok nélkül gondolkodóknak sem.
Itthon nem lehet senki sem pionír, mint régebben a KISZ-tagság elött. Akkor nem engedtek ki senkit. Most pedig ki kell az ilyeneknek menni!

Névtelen olvasó
2011.05.11, 12:30
Hát igen. Magyarország nehéz terep. Nem a gyengéknek való.

Hirdetések
Középkori szélmalmok
A Nap - a legtöbb földi energia forrása
Napelem és napkollektor
Szalmabála mint biomassza
Modern szélerőművek
Napenergiát hasznosító ház
Vizet szivattyúzó szélerőgép (AER-21, Nyír-Öko-Watt Kft.)
Fa mint biomassza

Impresszum  |  Ismertető  |  Hirdetési árak
Kérdés? Megjegyzés? Írjon: szerkeszto@zoldtech.hu vagy hívjon: 70/634-0265