ZÖLDTECH  
 Magazin 
 Piactér 
 Webáruház 
  Címlap   Hírlevél   Eseménynaptár   Lexikon   Számítások   Hozzászólások   Partnereink

Rovatok:
Megújuló energiaforrások
Napenergia
Napelem
Napkollektor
Szélenergia
Biomassza
Hőszivattyú
Geotermikus energia
Vízenergia
Környezetbarát technológiák
Energiatudatos építészet
Energiatakarékosság
Energiapolitika
Klímaváltozás
Pályázatok
Oktatás
Jogszabályok
Egyéb
Legnépszerűbb cikkek
Támogatóink:


A Zöldtech magazin támogatója

A Napelem rovat támogatója

A Napenergia rovat támogatója

A Hőszivattyú rovat támogatója

A Zöldtech magazin támogatója

A Zöldtech magazin támogatója
Partnereink >>>
Tudta-e, hogy ... ?
... Magyarország területére egy év alatt 400-szor több napenergia érkezik, mint az ország teljes éves energiafelhasználása.
Figyelmébe ajánljuk
Hugh Piggott:
A szélturbina készítés kézikönyve
Téma: házi szélerőmű építés
Környezetbarát technológiák

Befejeződött az elektromos autók világkörüli versenye
Zöldtech * 2011.03.01
4 hozzászólás
Világ
Ez a cikk több mint 1 évvel ezelőtt jelent meg, ezért lehetséges, hogy elavult információkat tartalmaz.

Huszonhétezer kilométer megtétele után az indulástól számítva 188 napig tartott az ausztrál, német és svájci elektromos autók legzöldebb világkörüli versenye.

H i r d e t é s

Genfből három elektromos meghajtású autóval augusztus 16-án indultak azok a csapatok, amelyek azt próbálták bebizonyítani, hogy károsanyag-kibocsátás nélkül 80 nap alatt körbe lehet utazni a Földet.

A jelképes versenyt a svájci Louis Palmer professzor szervezte, aki két évvel ezelőtt egy napenergiával hajtott taxival 18 hónapig utazott a világban.

A Zero Race résztvevői kifejezetten a versenyre fejlesztették csúcstechnológiát képviselő elektromos járműveiket, amelyek összesen 17 országot érintve 27 ezer kilométert tettek meg kerekeken gurulva.

A különleges járművek 80 napot töltöttek az utakon, mégis a tervezetthez képest egy hónappal később értek haza. A szervezők azonban így is elégedettek, mert ez az út nem a sebességről, hanem a megbízhatóságról, az energiahatékonyságról és a megújuló energiaforrások mindennapi használhatóságról szólt.

A versenyen a csapatok állításuk szerint kizárólag megújuló energiaforrásból, azaz szél-, nap- és vízerőművekből származó elektromos áramot vettek igénybe. A járművek egy feltöltéssel csaknem 250 kilométert tettek meg, így az akkumulátorok töltése miatt is gyakran kényszerültek pihenőre. (MTI)

Navigáció:

Mit szól hozzá?
Hozzászólása itt, a cikk alatt fog megjelenni. Kérjük, ne használjon közízlést sértő kifejezéseket. Nem megengedett a reklámcélú hozzászólás, valamint egy hozzászólás bemásolása egyszerre több cikkhez.
 
Név:
 
A hozzászólás szövege:

Hozzászólások:
(A hozzászólások tartalmáért a Zöldtech magazin szerkesztősége nem vállal felelősséget.)
Hozzászólások listázása időben növekvő sorrendben.

jtx
2011.03.03, 09:36
Itt lehet részletesen elolvasni a 80 napos tiszta utazásról: http://zero-race.com/en/follow-zero-race-online/

Itt lehet a ZERO RACE hazai megjelenéséről olvasni:

http://villanyverda.hu/hir100829.html

jtx
2011.03.03, 09:29
A Zero Race résztvevői naponta általában 2x250 km-t, azaz 500 km-t tettek meg. Általában délelőtt az egyik 250 km-t és a déli 4 órás töltés után délután a másik 250 km-t. A déli megállót általában a helyiek tájékoztatásával, a járművek bemutatásával töltötték, ahogyan Budapesten is. Debrecenbe késő délután megérkezve tették ugyanezt. A különböző tisztán elektromos meghajtású járművek 90-120 km/órás utazó sebességgel haladtak, azonban egymást is bevárták a köztes állomásokon.
A földet megkerülő Zero Race.nek szükségszerűen kétszer is része volt az Óceánt átszelő hajóutazás.
Magyarországon a Zero Race vendégül látója a COMTEX Green Zrt. volt, a tisztán elektromos meghajtású REVA városi jármű kzárólagos forgalmazója.

www.villanyverda.hu

Névtelen olvasó
2011.03.01, 17:21
"Ebből akár az is következhet hogy

7 óra vezetés 36 km/h sebességgel,
Utána 34 óra akkutöltés. "

Igen meg meg millio mas osszeallitas is kovetkezhet belole. Nem ismert a varakozassal tolotott ido, es biztos hogy nem csak akkor alltak meg amikor tolteni kellett.

b2
2011.03.01, 09:08


80 nap az 1920 óra.
A föld kerülete 40 ezer kilométer.
Ha 21 km/h átlagsebességgel haladunk,
akkor a feladat teljesíthető.

Egy feltöltéssel 250 kilométert tud megtenni.
188 nap alatt 27000 kilométert tettek meg.
Ebből akár az is következhet hogy

7 óra vezetés 36 km/h sebességgel,
Utána 34 óra akkutöltés.

Ezt 108 – szor megismételve kijön a
188 nap, 27000 kilométer.

Nem volna helyes azt a következtetést levonni
Hogy a megújulókkal kombinált elektromos autó
ennyire rossz.

Hirdetések
Középkori szélmalmok
A Nap - a legtöbb földi energia forrása
Napelem és napkollektor
Szalmabála mint biomassza
Modern szélerőművek
Napenergiát hasznosító ház
Vizet szivattyúzó szélerőgép (AER-21, Nyír-Öko-Watt Kft.)
Fa mint biomassza

Impresszum  |  Ismertető  |  Hirdetési árak
Kérdés? Megjegyzés? Írjon: szerkeszto@zoldtech.hu vagy hívjon: 70/634-0265