Áramot neki - villanyautó Európának Népszabadság * 2010.03.08 * Szerző: Hargitai Miklós 2 hozzászólás

A Green Cars nevű kutatásifejlesztési program mindent – pénzt, ösztönző jogi környezetet, valamint cégek, régiók és kormányok támogatását – megkap ahhoz, hogy az árammal hajtott autók kora végre nálunk is beköszöntsön.

»A közel húsz európai nagyváros és régió (Berlintől Londonig, Stockholmtól Barcelonáig, Lisszabontól Ljubljanáig), 17 gyártóvállalat és 12 energiaszolgáltató által támogatott program neve Green Cars: a terv nem kizárólag az elektromos autó kifejlesztésére és gyártására irányul. - Olyan rendszert kell létrehozni, amelynek része maga a jármű, az energiatároló egység, illetve a töltőhálózat is. A hálózat megújuló energiaforrásokra támaszkodik, a szél és a nap kiszámíthatatlanságát pedig a villanyautók és az ilyen járműveket használó háztartások ellensúlyoznák - vázolja az elképzelést Siegler András.«

Teljes cikk >>>

Navigáció:

• Környezetbarát technológiák rovat további hírei és cikkei

Hozzászólások:
(A hozzászólások tartalmáért a Zöldtech magazin szerkesztősége nem vállal felelősséget.)
Hozzászólások listázása időben növekvő sorrendben.

Névtelen olvasó
2010.03.10, 01:03
turodani megint beszabadult a lipotmezo internetes szobajaba folyamatosan rajta kene tartani a zubbonyt akkor nem hanyhatna ide ezt a sok elmebeteg okorseget

turidani
2010.03.09, 09:52
"ez a szektor egyben a legfőbb szennyezőanyag-kibocsátók egyike is: a teljes európai CO2-terhelés 25 százalékát az autók és teherautók termelik – állítja Siegler András, az Európai Bizottság Kutatási Főigazgatóságának közlekedési kutatásokért felelős igazgatója"

Ha Siegler szerint a CO2-kibocsátás környezetszennyezés, akkor először is a saját léegzetét volna érdemes visszatartania.

Akkor legalább nem mondana több hülyeséget.

"A válságból talán nem a villanyautók rántják ki az EU iparát, de a megoldásban segíthet az a spanyol–francia kezdeményezésre 2008 őszén kitalált zöldautóprojekt, aminek a megvalósítására ötmilliárd eurót szánnak.

. . . . .

az e-autózás terjedése nagyban függ majd az elérhető kedvezményektől – a dán kormány máris bejelentette, hogy az elektromos autók vásárlóival nem fizettetik meg a hagyományos gépjárművekre kirótt fogyasztási adót, valamint ingyenes parkolást biztosítanak a számukra."

Szóval a villanyautó-projekt úgy "segít" Európa betegeskedő iparán, hogy először elverünk rá 5 milliárd eurót, utána pedig hatalmas állami támogatással ösztönözzük az elterjedésüket.

Csak azt nem világos, hogy ez az esztelen pénzpocsékolás hogyan lendítené fel Európa gyengélkedő iparát.

A villanyautó ugyanis nem tenné gazdaságosabbá a közlekedést, a villanyautó-akkumulátorok felhasználása a villamosenergia-hálózat terhelésingadozásainak kiegyenlítésére pedig nem tenné olcsóbbá a villamosenergia-szolgáltatást.

Vagyis társadalmi szinten az egész projekt hatalmas ráfizetést eredményezne.

"A hálózat megújuló energiaforrásokra támaszkodik, a szél és a nap kiszámíthatatlanságát pedig a villanyautók és az ilyen járműveket használó háztartások ellensúlyoznák - vázolja az elképzelést Siegler András.«

Siegler Andrásnak valószínűleg már az általános iskola alsó tagozat is túl sok volt.

Különben már rég kiszámította volna, hogy a sokszor hetekig tartó szélcsendek energiakiesését a mindössze egy-két napos használatnak megfelelő akkumulátorkapacitás semmiképpen sem volna képes "ellensúlyozni".

Arról nem is beszélve, hogy miféle villanyautó-koncepció az, ahol a feltölés céljából hálózatra kapcsolt villanyautót szélcsendes időben nem feltöltik, hanem kisütik :-DDD