Hidrogén-benzin kettős üzemű autót gyárt a Mazda Zöldtech * 2006.02.16 2 hozzászólás

Ez a cikk több mint 4 évvel ezelőtt jelent meg, ezért lehetséges, hogy elavult információkat tartalmaz.

A benzin és a hidrogén üzem között egy kapcsolóval lehet váltani. Hidrogénnel 100 kilométer, benzinnel pedig 549 kilométer megtételére képes az autó.

A japán Mazda Motor Corp. autógyár benzin-hidrogén kettős üzemű modellt mutat be Japánban.

Minden nagyobb autógyár dolgozik a zéró károsanyag kibocsátású hidrogén üzemű üzemanyag cellás erőforrás kifejlesztésén, ami nagy eséllyel válthatja majd le a jelenlegi benzin és gázolaj üzemű belsőégésű motorokat. A tömeggyártásra azonban legfeljebb évtizedes távlatban kerülhet a technológia a magas fejlesztési költségigény és a hiányzó infrastruktúra miatt.

A Mazda népszerű RX-8 sportkupéján alapuló RX-8 Hydrogen RE modell az hidrogén utánpótlást biztosító infrastruktúra hiányát azzal küszöböli ki, hogy benzinnel is képes üzemelni, gyártása pedig megoldható a Mazda jelenlegi gyártósorain.

Az autót a Mazda egyedi bolygódugattyús motorja hajtja meg. A benzin és a hidrogén üzem között egy kapcsolóval lehet váltani. Hidrogénnel 100 kilométer, benzinnel pedig 549 kilométer megtételére képes az autó. A bolygódugattyús motor kifejezetten alkalmas a hidrogén üzemanyag használatára, mivel más és más kamrát használ a keverék beszívásához, elégetéséhez és az égéstermék kipufogóba ürítéséhez, ami kizárja az üzemanyag visszarobbanás dugattyús motorokra jellemző veszélyét. (MTI hír)

Navigáció:

• Környezetbarát technológiák rovat további hírei és cikkei

Hozzászólások:
(A hozzászólások tartalmáért a Zöldtech magazin szerkesztősége nem vállal felelősséget.)
Hozzászólások listázása időben növekvő sorrendben.

turidani
2009.08.16, 09:43
Kedves Vegyes24,

efféle dolgokat már nagyon régóta nagyon sokan tudnak csinálni.

Mi több, sorozatban gyártott átalakító készleteket (szabályzószelep, adagolószelep, vezérlőegység, tartály stb.) lehet kapni hozzá.

A dolog csak akkor válik érdekessé, ha meg tudod mondani, hogy a te megoldásod mennyibe kerül, mennyit fogyaszt és mekkora szennyezőanyag-kibocsátást produkál az eredeti állapotú motorhoz képest.

Ja meg azt, hogy milyen garanciákat vállalsz az átalakított motorra.

Ez esetben ugyanis el lehet dönteni, hogy amit csinálsz, az hasznos-e, vagy haszontalan.

Vegyes24
2009.08.15, 19:25
Vegyes üzemmódú (hidrogén vagy benzin vagy gázolaj vagy PB gáz üzemanyag) és ütemű (4 ütemű és 2 ütemű) módú motort tudok készíteni 4 ütemű motorból átalakítás útján!
Azaz kétféle üzemanyaggal és kétféle ütem módban működik a motor! Ja és itt is kapcsolni kell az üzemmódok és az ütemmódok között!